ПРИЦЕПЫ
ЦЕНТРОМСК

V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки, оно выполнено из замкнутого стального профиля (труба 60х40), что повышает его надёжность. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости и усилены металлическим каркасом из профильной трубы. Рёбра жёсткости и металлический каркас позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.

ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ ПРИЦЕП. Крепкий, надежный и удобный прицеп для легкового автомобиля поможет Вам в перевозке различных грузов. Укрепленные борта из оцинкованного металла и V-образное дышло обеспечивают высокую прочность и долговечность прицепа. Рессорно-амортизаторная (с подрессорниками) подвеска с прогрессивной характеристикой позволяет добиться высокой плавности хода и устойчивости на дороге. На прицеп можно установить усиленные ступицы и колеса большего диаметра (R15, R16). Прицеп оснащен самосвальной системой, облегчающей разгрузку сыпучих грузов.

ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ ПРИЦЕП. Крепкий, надежный и удобный прицеп для легкового автомобиля поможет Вам в перевозке различных грузов. Укрепленные борта из оцинкованного металла и V-образное дышло обеспечивают высокую прочность и долговечность прицепа. Рессорно-амортизаторная (с подрессорниками) подвеска с прогрессивной характеристикой позволяет добиться высокой плавности хода и устойчивости на дороге. На прицеп можно установить усиленные ступицы и колеса большего диаметра (R15, R16). Прицеп оснащен самосвальной системой. тент 60 см.

Крепкий, надежный и удобный прицеп для легкового автомобиля поможет Вам в перевозке различных грузов. Укрепленные борта из оцинкованного металла и V-образное дышло обеспечивают высокую прочность и долговечность прицепа. Рессорно-амортизаторная (с подрессорниками) подвеска с прогрессивной характеристикой позволяет добиться высокой плавности хода и устойчивости на дороге. На прицеп можно установить усиленные ступицы и колеса большего диаметра (R15, R16). Прицеп оснащен самосвальной системой, облегчающей разгрузку сыпучих грузов.

Крепкий, надежный и удобный прицеп для легкового автомобиля поможет Вам в перевозке различных грузов. Укрепленные борта из оцинкованного металла и V-образное дышло обеспечивают высокую прочность и долговечность прицепа. Рессорно-амортизаторная (с подрессорниками) подвеска с прогрессивной характеристикой позволяет добиться высокой плавности хода и устойчивости на дороге. Прицеп оснащен самосвальной системой, облегчающей разгрузку сыпучих грузов. На легковом прицепе курганского производства могут быть установлены шины с дисками 13, 15 и 16 диаметра.

Сварная рама(3 мм.) покрыта цинком методом ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ, обеспечивает защиту на долгие годы. Откидная платформа значительно облегчает загрузку мототехники и выгрузку сыпучих материалов. Усиленное V-образное дышло(3 мм.) с удлинителем, оцинкованное(методом ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ). Пол прицепа выполнен из многослойной ламинированной фанеры, устойчив к износу и воздействию влаги. Борта изготовлены из оцинкованного стального листа 1 мм(высотой 300мм.), передний и задний борта — откидные. Тент и дуги высотой 700 мм.Задний борт усилен влагостойкой фанерой!!! Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами. На прицепе установлены светодиодные блок фары.  Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.

Сварная рама(3 мм.) покрыта цинком методом ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ, обеспечивает защиту на долгие годы. Откидная платформа значительно облегчает загрузку мототехники и выгрузку сыпучих материалов. Усиленное V-образное дышло(3 мм.) с удлинителем, оцинкованное(методом ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ). Пол прицепа выполнен из многослойной ламинированной фанеры, устойчив к износу и воздействию влаги. Борта изготовлены из оцинкованного стального листа 1 мм(высотой 300мм.), передний и задний борта — откидные. Тент и дуги высотой 400 мм.Задний борт усилен влагостойкой фанерой!!! Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами. На прицепе установлены светодиодные блок фары.  Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.

V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки, оно выполнено из замкнутого стального профиля (труба 60х40), что повышает его надёжность. В комплект входит удлинитель дышла на 870 мм, что обеспечивает перевозку длинномерных грузов. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости и усилены металлическим каркасом из профильной трубы. Тент и дуги высотой 60 см(общая высота внутри прицепа составляет 1 метр). Рёбра жёсткости и металлический каркас позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. 4 - ех листовая (УСИЛЕННАЯ)рессора с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.

V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки, оно выполнено из замкнутого стального профиля (труба 60х40), что повышает его надёжность. В комплект входит удлинитель дышла на 870 мм, что обеспечивает перевозку длинномерных грузов. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости и усилены металлическим каркасом из профильной трубы. Рёбра жёсткости и металлический каркас позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. 4 - ех листовая (УСИЛЕННАЯ)рессора с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.