ПРИЦЕПЫ
ЦЕНТРОМСК

Прицеп В категории. Сцепная головка рассчитана на нагрузку 1400 кг. Газелевский тип рессоры ТР, с газелевскими сайлентблоками. Полностью оцинкованная рама и борта. Мощное дышло, на фото видно. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Передний и задний борта — откидные. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Одна ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Высота от пола прицепа до верха тента 1,5 м. ТРОСИКОВАЯ СИСТЕМА ТЕНТА!!!

Прицеп В категории. Сцепная головка рассчитана на нагрузку 1400 кг. Газелевский тип рессоры ТР, с газелевскими сайлентблоками. Полностью оцинкованная рама и борта. Мощное дышло, на фото видно. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Передний и задний борта — откидные. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Одна ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Высота от пола прицепа до верха тента 1,5 м. Тросиковая система тента!!!

Прицеп В категории. Сцепная головка рассчитана на нагрузку 1400 кг. Газелевский тип рессоры ТР, с газелевскими сайлентблоками. Полностью оцинкованная рама(метод горячего цинкования). Дно и борта прицепа выполнены из многослойной ламинированной фанеры, устойчивы к износу и воздействию влаги. Передний и задний борта — откидные. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Одна ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Высота от пола прицепа до верха тента 1,5 м.

Сварная рама(3 мм.) покрыта цинком методом ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ, обеспечивает защиту на долгие годы. ПОДРАМНИК усиливает конструкцию рамы. Откидная платформа значительно облегчает загрузку мототехники и выгрузку сыпучих материалов. Усиленное V-образное дышло(3 мм.) с удлинителем, оцинкованное(методом ГОРЯЧЕГО ЦИНКОВАНИЯ). Пол прицепа выполнен из многослойной ламинированной фанеры 9мм., устойчив к износу и воздействию влаги. Борта изготовлены из оцинкованного стального листа 1 мм(высотой 300мм.), передний и задний(на тросиках) борта — откидные. Тент и дуги высотой 1200 мм.Задний борт усилен влагостойкой фанерой!!! Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами. На прицепе установлены светодиодные блок фары.  Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.  

Прицеп для легкового автомобиля "КАМА PRO 3015" с евротентом от официального дилера в городе Омске! Прицеп создан для перевозки снегохода, квадроцикла и других грузов. Горячее цинкование! Евротент с тросиком+кapкac тента оцинкованный. Удлинитель дышла! Передний и задний борт усилен влагостойкой фанерой. Задний борт на цепочках, при открывании фиксируется в ровном положении с полом прицепа! Кoлеcа R13. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Лeгковoй прицеп "В" катeгории. Рама: полноценная профильная труба покрытая горячим цинкованием. Производитель: "СТ-Кама" г. Пермь. Цeна зa полный комплект как на фoто!

Прицеп для легкового автомобиля "КАМА PRO 3515" с евротентом от официального дилера в городе Омске! Прицеп создан для перевозки снегохода, квадроцикла и других грузов. Горячее цинкование! Евротент с тросиком+кapкac тента оцинкованный. Удлинитель дышла! Передний и задний борт усилен влагостойкой фанерой. Задний борт на цепочках, при открывании фиксируется в ровном положении с полом прицепа! Кoлеcа R13. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Лeгковoй прицеп "В" катeгории. Рама: полноценная профильная труба покрытая горячим цинкованием. Производитель: "СТ-Кама" г. Пермь. Цeна зa полный комплект как на фoто!

Прочный прицеп с оцинкованной сварной рамой со сдвоенным лонжероном и пространственной конструкцией из профильной трубы — это обеспечивает высокую жёсткость на изгиб и скручивание.
V‑образное оцинкованное дышло оснащено сцепной головкой на шар диаметром 50 мм. Днище выполнено из влагостойкой ламинированной фанеры ( 9мм, сетчатая поверхность). Борта — из оцинкованной стали со стойками из профильной трубы; передний и задний борта откидные. На заднем борту — накладка из той же фанеры для удобного заезда техники. Подвеска рессорно‑амортизационная: 3‑листовые рессоры со скользящим концом и гидравлические масляные амортизаторы гарантируют плавность хода. Самосвальная система оригинальной конструкции упрощает погрузку и разгрузку мототехники и других грузов. Тент и дуги с аэродинамическим скосом (высота — 1,15 м). Высота борта 300 мм.

Прицеп оснащён оцинкованной сварной рамой со сдвоенным лонжероном — пространственная конструкция из профильной трубы гарантирует высокую жёсткость на изгиб и скручивание. V‑образное оцинкованное сварное дышло (из профильной трубы) включает сцепную головку на шар 50 мм. Днище изготовлено из влагостойкой ламинированной фанеры (9 мм) с сетчатой поверхностью. Борта — из оцинкованной стали со стойками из профильной трубы; передний и задний борта откидные. На заднем борту — накладка из той же фанеры для заезда техники. Подвеска — рессорно‑амортизационная: 3‑листовые рессоры со скользящим концом и гидравлические масляные амортизаторы. Предусмотрена самосвальная система оригинальной конструкции для удобной погрузки и разгрузки. Тент и дуги с аэродинамическим скосом (высота — 1,15 м). Высота борт 300 мм.