ПРИЦЕПЫ
ЦЕНТРОМСК

Полностью оцинкованный прицеп! Дно прицепа выполнено из водостойкой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Кузов САМОСВАЛ! Откидной передний и задний БОРТ- АППАРЕЛЬ, что позволяет перевозить негабаритный груз и различные строительные материалы. На прицепе установлен ЗАДНИЙ БОРТ- АППАРЕЛЬ для заезда техники (мотоцикл, квадроцикл, снегоход). Высота бортов 330 мм. Толщина бортов 1,5 мм. Высота кузова от пола прицепа до верха тента 1,5 метра. Дышло треугольное из профильной трубы 60х80 мм. Рама сварная, дополнительно установлен ПОДРАМНИК, конструкционно увеличивающий общую крепость рамы и прицепа в целом. Рессоры установлены 5-ти листовые. Амортизаторы сохраняют стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Ступицы оборудованы защитными колпаками. Светодиодная оптика!!! Электропроводка спрятана в конструкции и защищена от грязи. Петли для крепления груза. ЦЕНА ПРИЦЕПА КАК НА ФОТО В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ!!!

Прицеп В категории. Сцепная головка рассчитана на нагрузку 1400 кг. Газелевский тип рессоры ТР, с газелевскими сайлентблоками. Полностью оцинкованная рама и борта. Мощное дышло, на фото видно. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Передний и задний борта — откидные. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Одна ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Высота от пола прицепа до верха тента 1,5 м. ТРОСИКОВАЯ СИСТЕМА ТЕНТА!!!

Прицеп В категории. Сцепная головка рассчитана на нагрузку 1400 кг. Газелевский тип рессоры ТР, с газелевскими сайлентблоками. Полностью оцинкованная рама и борта. Мощное дышло, на фото видно. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры, устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Передний и задний борта — откидные. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Одна ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Высота от пола прицепа до верха тента 1,5 м. Тросиковая система тента!!!